1. πριν από την έναρξη για να ελέγξετε αν επαρκεί η δεξαμενή καυσίμου πετρελαίου, των σωληνώσεων και των αρθρώσεων στο φαινόμενο διαρροής χωρίς λάδι, νερό σύστημα ψύξης αρκεί, καθαρό, καμία διαρροή, ιμάντα του ανεμιστήρα σφίξιμο είναι σκόπιμο.
Ελέγξτε το τμήμα εσωτερικής καύσης κινητήρων και γεννήτριας μετάδοσης πρέπει να είναι αξιόπιστη σύνδεση, η γραμμή παραγωγής της μόνωσης καλωδίων είναι καλό, κάθε όργανο είναι πλήρης και αποτελεσματική. 2. μετά την εκκίνηση, θα πρέπει να τρέξει σε χαμηλή ταχύτητα για 3-5 λεπτά, έως ότου η θερμοκρασία και το λάδι τροχό πίεσης είναι φυσιολογικές, πριν να ξεκινήσετε τη λειτουργία. Η γεννήτρια θα πρέπει να είναι δεν διαφέρει, η ταχύτητα ανύψωσης, συρόμενη δαχτυλίδι και ανορθωτή στην επαφή βούρτσα είναι καλή, χωρίς ήττα και φλεγόμενα λουλούδι φαινόμενο.
Όταν η λειτουργία είναι σταθερή και η συχνότητα και η τάση να φτάσει την ονομαστική αξία, το τροφοδοτικό μπορεί να παρέχεται προς τα έξω.
3. όταν υπάρχουν διαφορετικές κουδούνισμα, οσμή, απότομη άνοδος της θερμοκρασίας του νερού και απότομη πτώση της πίεσης λαδιού σε λειτουργία, ο έλεγχος πρέπει να διακοπεί αμέσως και πρέπει να εξαλειφθεί το σφάλμα. 4. γεννήτρια συντελεστής ισχύος δεν πρέπει να υπερβαίνει το Σανγκ (lag) 0,95.
Το εύρος διακύμανσης της συχνότητας αξίας δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 0,5 HZ. 5. πριν από τον τερματισμό λειτουργίας πρέπει να αποκοπεί ο κεντρικός διακόπτης του τροφοδοτικού διαίρεση, σταδιακά να μειώσει το φορτίο, και στη συνέχεια διακόπτει τον κύριο διακόπτη παροχής ρεύματος γεννήτρια, η αντίσταση διέγερσης πίσω στην ανώτατη θέση του αντιστάτη, έτσι ώστε η τάση στο χαμηλότερο τιμή και στη συνέχεια κόβεται από το διακόπτη διέγερσης και ουδέτερο σημείο γείωσης διακόπτη, και επιτέλους να σταματήσει η λειτουργία του κινητήρα εσωτερικής καύσης.
