Οι υψηλές θερμοκρασίες το καλοκαίρι αποτελούν πρόκληση για τα περονοφόρα.
Η συχνότητα αντικατάστασης και επιθεώρησης ορισμένων εξαρτημάτων θα είναι υψηλότερη από το συνηθισμένο.
Ιδιαίτερη προσοχή πρέπει να δοθεί στις πτυχές της ψύξης, του λαδιού και των ελαστικών. Ως εξής:
1. Διάφορα «φίλτρα» και λιπαντικά υγρά: Το καλοκαίρι έχει πολλή σκόνη, και το φίλτρο αέρα
είναι επιρρεπής σε απόφραξη? κάτω από υψηλές θερμοκρασίες, το λάδι κινητήρα και το υδραυλικό λάδι είναι επιρρεπή σε φθορά.
Συνιστάται να συντομεύσετε τον κύκλο αντικατάστασης και να χρησιμοποιήσετε-ειδικό λάδι για το καλοκαίρι
(όπως λάδι κινητήρα SAE 15W-40). Επίσης, δώστε προσοχή στον έλεγχο της στάθμης του ψυκτικού (αντιψυκτικού).
και περίοδο ισχύος και μην περιμένετε μέχρι να υπερθερμανθεί ο κινητήρας.
2. Ανεμιστήρες, ιμάντες και καλοριφέρ: Η απόφραξη του καλοριφέρ είναι η κύρια αιτία των υψηλών θερμοκρασιών.
Χρησιμοποιήστε πεπιεσμένο αέρα ή ένα πιστόλι νερού χαμηλής-πίεσης για να φυσήξετε ή να καθαρίσετε το ψυγείο αντίστροφα και ελέγξτε
για ρωγμές ή χαλαρότητα στον ιμάντα ανεμιστήρα.
3. Ελαστικά: Οι δρόμοι με υψηλές{1} θερμοκρασίες μπορεί να προκαλέσουν αύξηση της πίεσης των ελαστικών και να οδηγήσουν σε εκρήξεις ελαστικών.
Συνιστάται η μείωση της πίεσης των ελαστικών κατά 5% - 10% σύμφωνα με τα καλοκαιρινά πρότυπα και
ελέγχετε συχνά για ρωγμές και εξογκώματα.
4. Πιρούνια και αλυσίδες παλετών: Οι συχνές εργασίες το καλοκαίρι θα επιταχύνουν τη φθορά.
Εάν η ρίζα του πιρουνιού της παλέτας έχει φθαρεί περισσότερο από 10% ή έχει ρωγμές ή εάν η αλυσίδα τεντώνεται
το όριο ή έχει ρωγμές, πρέπει να αντικατασταθούν αμέσως.
Για περονοφόρα ανυψωτικά οχήματα εσωτερικής καύσης, η εστίαση πρέπει να είναι στον σχολαστικό καθαρισμό των λεκέδων και των υπολειμμάτων λαδιού
στον κινητήρα και στους σωλήνες λαδιού για να αποφευχθεί ο κίνδυνος αυθόρμητης καύσης λόγω υψηλών θερμοκρασιών.
