Από τη βασική της δραστηριότητα στα καύσιμα έως τα καθαρά καύσιμα, τη νέα ενέργεια και την επέκταση στο εξωτερικό,
Η Quanchai Power ανοίγει τον επόμενο χώρο ανάπτυξής της. Η αγορά ισχύος περονοφόρων οχημάτων εισέρχεται
ένα νέο στάδιο.
Στην τρέχουσα διάταξη ισχύος περονοφόρων ανυψωτικών οχημάτων της Quanchai, οι G29 και E25 είναι δύο αντιπροσωπευτικές σειρές προϊόντων.
Μεταξύ αυτών, η σειρά G29 αντικατοπτρίζει τη συνεχή πρόοδο της Quanchai προς την κατεύθυνση
καθαρών καυσίμων. Σύμφωνα με τα στοιχεία, ο κινητήρας G29LPG έχει κυβισμό 2.853L, ονομαστική
ισχύς 47 kW στις 2500 rpm και μέγιστη ροπή 192 N·m στις 1600 rpm. Σε σύγκριση με
παρόμοια προϊόντα, αυτό το προϊόν έχει ορισμένα πλεονεκτήματα σε βασικούς δείκτες όπως η ονομαστική ισχύς,
μέγιστη ροπή και το χαμηλότερο ποσοστό κατανάλωσης αερίου υπό πλήρες φορτίο, και αποδίδει
εξαιρετικά από άποψη ισχύος και οικονομίας.
Εστιάζοντας στις τυπικές συνθήκες εργασίας της συχνής έναρξης-παύσης και της μακροπρόθεσμης-συνεχούς λειτουργίας
λειτουργία περονοφόρων ανυψωτικών μηχανημάτων, η Quanchai έχει πραγματοποιήσει στοχευμένες βελτιώσεις στο σχεδιασμό προϊόντων,
καλύπτοντας πτυχές όπως η αντοχή του αμαξώματος του κινητήρα, η αντίσταση σε υψηλές{0} θερμοκρασία, η θερμική
αντοχή σε κραδασμούς φορτίου και απόδοση NVH. Για χρήστες βιομηχανικών οχημάτων, ένα τέτοιο προϊόν
Η ιδέα είναι πιο πρακτικής σημασίας - τα προϊόντα ισχύος δεν πρέπει μόνο να είναι "επαρκή", αλλά
επίσης "ανθεκτικό", "κατάλληλο για μακροχρόνιες-συνθήκες εργασίας".
Εάν το G29 αντιπροσωπεύει το προϊόν προς την κατεύθυνση του καθαρού καυσίμου, τότε το E25 αντικατοπτρίζει καλύτερα το
εξαγωγικές-δυνατότητες προϊόντων που δημιούργησε η Quanchai ως απάντηση στη διεθνή αγορά
απαιτήσεις.
Ως σημαντικό προϊόν ισχύος περονοφόρων ανυψωτικών οχημάτων για αγορές του εξωτερικού, το E25 είναι συμβατό με περονοφόρα ανυψωτικά
που κυμαίνονται από 3 έως 3,5 τόνους. Υιοθετεί 4κύλινδρο σχεδιασμό κυβισμού 2,49L, με ονομαστική ισχύ
46kW στις 2400rpm και μέγιστη ροπή 220N·m στις 1600-1800rpm.
Είναι εξοπλισμένο με σύστημα καυσίμου Common Rail υψηλής-πίεσης και πληροί τις εκπομπές Euro V
πρότυπα. Το καθαρό βάρος ολόκληρου του μηχανήματος είναι 265 κιλά. Ένας τέτοιος συνδυασμός παραμέτρων
ανταποκρίνεται σαφώς στις πραγματικές απαιτήσεις των υπερπόντιων αγορών για μεσαία-τονάζ ισχύ περονοφόρου
προϊόν όσον αφορά τις εκπομπές ρύπων, την ισχύ εξόδου, τα συστήματα καυσίμων και τη συμβατότητα του προϊόντος.
Τέτοια σχόλια της αγοράς υποδεικνύουν μια πολύ κρίσιμη κρίση: στο μέλλον, η ισχύς του περονοφόρου δεν θα είναι
ακολουθούν μία μόνο διαδρομή, αλλά είναι πιο πιθανό να αναπτυχθούν παράλληλα κατά μήκος πολλαπλών διαδρομών, όπως τα καύσιμα,
καθαρά καύσιμα και νέα ενέργεια. Όποιος μπορεί να δημιουργήσει μια πιο ολοκληρωμένη μήτρα προϊόντων εκ των προτέρων
διαφορετικές συνθήκες εργασίας, διαφορετικοί πελάτες και διαφορετικές περιοχές θα έχουν περισσότερες πιθανότητες
ανάληψη πρωτοβουλίας στον επόμενο γύρο του διαγωνισμού.
Ακριβώς για αυτόν τον λόγο η τρέχουσα πορεία του Quanchai φαίνεται να είναι πιο πρακτική
σημασία. Δεν έχει εγκαταλείψει τη μακροπρόθεσμη-συσσώρευσή της στους κινητήρες καυσίμου. Αντίθετα, ενώ
συνεχίζοντας να εδραιώνει τα παραδοσιακά της πλεονεκτήματα ισχύος, επιταχύνει την αναβάθμιση του καθαρού
προϊόντα καυσίμων, προωθώντας τη διάταξη των συστημάτων ηλεκτροκίνησης περονοφόρων ανυψωτικών οχημάτων και ενισχύοντας τη διεθνή του
ανταγωνιστικότητα της αγοράς μέσω προϊόντων με εξαγωγικό{0}προσανατολισμό, όπως το E25.
Υπό αυτή την έννοια, οι τρέχουσες κινήσεις της Quanchai Power δεν αφορούν απλώς αναβαθμίσεις προϊόντων,
αλλά και για το άνοιγμα νέου χώρου για τον επόμενο γύρο ανάπτυξης.
