ΔΑΚΤΥΛΙΟΣ ΕΜΒΟΛΟΥ

Το έμβολο του κινητήρα του αυτοκινήτου είναι ένα από τα κύρια εξαρτήματα στον κινητήρα, το οποίο σχηματίζει την ομάδα εμβόλων με τον δακτύλιο εμβόλου, τον πείρο εμβόλου και άλλα τμήματα, και η κυλινδροκεφαλή κλπ. Μαζί σχηματίζουν τον θάλαμο καύσης, φέρει τη δύναμη του αερίου και μεταδίδει την ισχύ στον στροφαλοφόρο άξονα μέσω του πείρου του εμβόλου και της ράβδου σύνδεσης, προκειμένου να ολοκληρωθεί η διαδικασία εργασίας της μηχανής εσωτερικής καύσης. Επειδή το έμβολο βρίσκεται σε σκληρό περιβάλλον εργασίας σε υψηλή ταχύτητα, υψηλή πίεση και υψηλή θερμοκρασία και για να ληφθεί υπόψη η ομαλή και ανθεκτική λειτουργία του κινητήρα, απαιτείται το έμβολο να έχει επίσης επαρκή αντοχή και ακαμψία, καλή θερμική αγωγιμότητα , υψηλή αντοχή στη θερμότητα, μικρό συντελεστή διαστολής (μικρό μέγεθος και αλλαγές σχήματος), χαμηλή σχετική πυκνότητα (ελαφρύ βάρος), φθορά και αντοχή στη διάβρωση, Και το κόστος είναι χαμηλό. Επειδή οι απαιτήσεις είναι πολλές και υψηλές, και ορισμένες από τις απαιτήσεις αντιβαίνουν μεταξύ τους, είναι δύσκολο να βρεθεί ένα υλικό εμβόλου που να μπορεί να ικανοποιήσει πλήρως τις απαιτήσεις. Το σύγχρονο έμβολο του κινητήρα είναι γενικά κατασκευασμένο από κράμα αλουμινίου, επειδή το κράμα αλουμινίου έχει μικρή πυκνότητα, καλή θερμική αγωγιμότητα των εξαιρετικών πλεονεκτημάτων, αλλά ταυτόχρονα έχει σχετικά μεγάλο συντελεστή διαστολής, υψηλή αντοχή στη θερμοκρασία είναι κακό μειονέκτημα. μέσω ενός εύλογου δομικού σχεδιασμού για την κάλυψη των απαιτήσεων χρήσης. Ως εκ τούτου, η ποιότητα του κινητήρα του αυτοκινήτου, όχι μόνο για να δείτε τη χρήση των υλικών, αλλά και για να δείτε το ορθολογικό σχεδιασμό.